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    Dopage mécanique 2.0

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    Message par stou** le Lun 1 Fév - 18:03

    Vous avez peut-être suivi l'affaire de la cyclo-crosswoman belge, gaulée avec un vélo à moteur aux CdM d'hier. L'article de la Gazzetta qui suit va encore plus loin... A suivre...

    Un petit moteur caché dans le pédalier, comme Femke van den Driessche. Selon la Gazzetta dello Sport, ce système est déjà révolu. Sur le marché, il est désormais possible de se procurer des roues éléctromagnétiques à 200.000€ la pièce. C'est le dopage mécanique 2.0 qui reste indétectable et dégage une puissance estimée entre 20 et 60 watts.

    © Gazzetta dello Sport.

    Depuis 2010, le dopage mécanique est l'une des obsessions de l'UCI. Lors du Tour des Flandres et de Paris-Roubaix, Fabian Cancellara avait soulevé les premières interrogations à ce sujet (voir sous l'article). Six ans plus tard, la présence d'un moteur électrique a été détectée sur le vélo de Femke Van den Driessche lors des Mondiaux de cyclo-cross.

    "Dopage mécanique pour les pauvres"
    "Je n'ai rien fait de mal, ce n'était pas mon vélo", a tenu à se défendre Femke Van den Driessche.

    Pour La Gazzetta dello Sport, ce système est déjà dépassé. "Un moteur caché dans le pédalier n'est déjà plus de notre temps. Ces techniques ont disparu des radars depuis quelques années déjà. C'est même devenu le dopage mécanique pour les pauvres", écrit Claudio Ghisalberti, le spécialiste du cyclisme dans La Gazzetta dello Sport. "Il existe aujourd'hui une nouvelle génération de dopage mécanique avec des roues éléctromagnétiques. Elle est bien plus sophistiquée mais elle coûte aussi dix fois plus chère. Il faut compter 200.000 euros par roue. Il y a même une liste d'attente de six mois pour s'en procurer."

    Grâce notamment au cardio-fréquencemètre
    Pour appuyer sa thèse, le journal italien a publié un graphique détaillé. On peut remarquer que le câblage est installé dans la roue en carbone. Les roues sophistiquées peuvent être activées automatiquement en se servant notamment du cardio-fréquencemètre du coureur.

    La rumeur dit que ce système ferait déjà rage au sein du peloton. Le journaliste italien Claudio Ghisalberti partage le même avis.

    Système parfait
    "C'est un système si parfait. Gagner entre 20 et 60 watts, c'est hallucinant pour un coureur. Ils pensent parfois avoir un bon jour mais la réalité est bien différente. Ils peuvent réaliser plus de miracles avec cette technologie avancée que par la chimie (epo, transfusions sanguines). C'est aussi moins dommageable pour la santé et un coureur médiocre peut rapidement devenir un des meilleurs du peloton."

    Au niveau sportif, le tricheur risque une suspension de six mois à une suspension à vie. Selon l'UCI (30 janvier 2015), une amende peut aller de 18.000 à 180.000 euros. Pour l'équipe du coureur, on parle d'une suspension minimale de six mois et d'une amende de 90.000 à 900.000 euros.
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    Message par Mignard le Lun 1 Fév - 18:15

    J'espère que Damiano est en haut de la liste.


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    Message par spruch le Lun 1 Fév - 20:15

    Tiens tiens..
    On n'a toujours pas réussi à contrôler les vélos des pistards anglais aux JO de Londres ?
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    Message par stou** le Jeu 4 Fév - 11:32

    Euh...
    http://sport.ilmessaggero.it/altrisport/giallo_bici_motore_vuelta_valenciana_izagirre_cade_ma_la_ruota_continua_girare-1528047.html

    (la vidéo passe les pare-feus... Allez jusqu'au bout, notamment quand Izagirre abandonne son vélo... C'est la roue arrière qu'il faut regarder)
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    Message par spruch le Jeu 4 Fév - 11:45

    On aurait trouvé la raison du pic de forme interminable de Valverde ? Smile Smile

    Perso, sur cette vidéo, j'ai du mal à distinguer la rotation de la roue arrière lors de sa chute.. on dirait en effet que ça tourne à fond, mais est-ce un effet d'optique ?
    Et sur la fin de la vidéo, il n'y a que de la vue d'hélico donc je ne vois pas grand chose..
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    Palmarès Rivals : Euh... je passe.
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    Message par Philou le Dim 17 Avr - 10:29

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    Message par fan de JMA le Dim 17 Avr - 18:45

    Après ce reportage, on exclu Contador une seconde et dernière fois du peloton? Parce que là, il est quand même bien visé.

    Et une fois de plus, l'UCI couvre ce genre de coureur (c'est tellement flagrant sous la tente où on ne cherche pas car on sait surement qu'on aurait trouvé). On va voir s'il continue de changer de vélo ou de roue avant les derniers cols...

    Quant à Fabian, je ne peux m'empêcher de repenser à son GP E3 de cette année...
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    Message par jeanmi le Dim 17 Avr - 23:33

    ouais il fait mal le reportage ...
    moi j'aime bien les roues qui continuent à tourner toutes seules apres la chute! je me demande bien comment ils ont justifiés ça!!
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    Message par fan de JMA le Lun 18 Avr - 11:57

    ils l'ont justifié en disant que la route était en pente et l'UCI a validé l'explication.

    Les coureurs qui utilisent ça n'ont vraiment pas de face, c'est pas possible. Perso, je suis maintenant convaincu que Contador et Cancellara ont utilisé cette technologie. Cela ne fait aucun doute pour moi.
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    Message par jeanmi le Lun 18 Avr - 14:26

    fan de JMA a écrit:ils l'ont justifié en disant que la route était en pente et l'UCI a validé l'explication.

    Les coureurs qui utilisent ça n'ont vraiment pas de face, c'est pas possible. Perso, je suis maintenant convaincu que Contador et Cancellara ont utilisé cette technologie. Cela ne fait aucun doute pour moi.

    et tu les as pas pris?
    tu te spécialises dans le dopage classique et tu délaisses le dopage mécanique ? ;-)
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    Message par spruch le Lun 18 Avr - 15:29

    Il n'a pas non plus pris Valverde.. Smile Smile
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    Message par fan de JMA le Ven 1 Juil - 11:20

    On aura les caméras thermique sur le tour de France cette année mais je crois avoir vu un reportage qui montrait qu'avec des aimants dans la roue, cela ne dégageait plus de chaleur.

    => C'est toujours ça. On verra si Contador change aussi souvent de vélo que les années précédentes Wink

    Sinon, les chercheurs de Châtenay-Malabry ont annoncé que les prises de micro-doses de 500 unités (c’est la posologie usuelle) injectées avant 23 heures seront encore détectables à 6 heures le lendemain, y compris lorsque le prélèvement sera compliqué par une surhydratation (qui permet de diluer le produit prohibé).

    => Je ne savais même pas que c'était encore possible de se doper ainsi...
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    Message par jeanmi le Ven 1 Juil - 11:56

    fan de JMA a écrit:On aura les caméras thermique sur le tour de France cette année mais je crois avoir vu un reportage qui montrait qu'avec des aimants dans la roue, cela ne dégageait plus de chaleur.

    => C'est toujours ça. On verra si Contador change aussi souvent de vélo que les années précédentes Wink

    Sinon, les chercheurs de Châtenay-Malabry ont annoncé que les prises de micro-doses de 500 unités (c’est la posologie usuelle) injectées avant 23 heures seront encore détectables à 6 heures le lendemain, y compris lorsque le prélèvement sera compliqué par une surhydratation (qui permet de diluer le produit prohibé).

    => Je ne savais même pas que c'était encore possible de se doper ainsi...

    c'est gentil de prévenir avant! ;-)
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    Message par NicoP* le Ven 1 Juil - 17:04

    fan de JMA a écrit:=> Je ne savais même pas que c'était encore possible de se doper ainsi...
    C'est à cause de ce dopage nocturne que certains voulaient que les contrôle anti-dopage soient autorisés la nuit. Ce qui avait fait polémique : certains coureurs estimaient qu'ils devenaient de plus en plus des sous-citoyens dont les libertés étaient constamment bafouées (c'est un peu la même polémique pour la géolocalisation : est-ce que ça n'atteint pas de façon exagérée les libertés fondamentales des coureurs?)
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    Message par fan de JMA le Ven 12 Aoû - 10:48

    Armstrong vient d'en remettre une couche sur Fabian ici. En veut il à Fabian ou a Trek ou aux 2?
    En tout cas, cela ne me surprendrait pas qu'on apprenne qu'il s'est dopé dans quelques années. J'ai encore les images de Fabian sur le GP E3 où il reprend 2/3 minutes à Sagan et MichalK après son saut de chaine. what else Wink

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